EL TRABAJO DE LIMPIEZA SUCIO ESTÁ EN LA BOLSA (MALLA)

El propietario de la marina, Scott Kauffman, se enfrentó a tener una gran pila de tierra en su propiedad durante quién sabe cuánto tiempo debido a un proyecto de dragado. En cambio, decidió bombear el material dragado en bolsas de malla gigantes.

Los diminutos agujeros en las bolsas permiten que el agua se filtre y fluya limpiamente hacia una cala en Regent Point Marina en el río Rappahannock.

El limo y la arena dragados permanecen en las bolsas. En tan solo una o dos semanas, la tierra de las bolsas estará seca. Cubrirá las bolsas con más tierra y luego pondrá pastos y otras plantas en lo que se convertirá en una atractiva berma de jardinería.

Se cree que es la primera vez que las bolsas de malla se utilizan en Virginia en un proyecto de dragado como este, y las bolsas pueden ofrecer una opción viable para otros, dijo Adrian Jennings, científico ambiental del Cuerpo de Ingenieros del Ejército.

"Uno de los aspectos más difíciles de un proyecto de dragado es qué hacer con el material dragado", dijo Jennings.

Los grandes tubos se han utilizado en algunos proyectos de estabilización de costas y reposición de playas. Por ejemplo, hace varios años, Hampton llenó bolsas con material dragado para construir dunas artificiales en Salt Ponds.

Luego, las bolsas se cubrieron con arena y plantas. Tom Daniel, de la ciudad, dijo que las bolsas han hecho un buen trabajo al proteger la playa pública y, a su vez, las casas detrás de ella, al disipar las poderosas olas.

Más recientemente, en un vecindario en el río Potomac, se llenaron tres sacos con material dragado y se dejaron en el río para formar un embarcadero y proteger una playa, dijo Trina Sobotka, cuya compañía hizo el dragado allí y en Regent Point.

Kauffman se interesó en la tecnología de bolsas como una forma de evitar lo que hizo la última vez: la eliminación tradicional del material dragado.

En ese método, se construye una berma de tierra en un espacio plano y seco para que el material dragado y el agua puedan bombearse. Los sólidos, como el limo y la arena, se depositan en el fondo y el agua filtrada sale del recinto.

Los sólidos restantes pueden tardar meses en secarse. Si el material se retiene solo temporalmente, más tarde debe retirarse, lo que puede ser costoso y llevar mucho tiempo. Kauffman dijo que prepararse para el dragado con el nuevo método fue más difícil, pero cree que valdrá la pena a largo plazo.

Para este proyecto, se retirarán alrededor de 1,700 yardas cúbicas de material para acomodar más atracaderos. El área del proyecto es de aproximadamente 230 pies por 110 pies.

Tiene cinco bolsas en el suelo: dos son de 200 pies de largo y tres son de 150 pies de largo. Todos tienen 30 pies de circunferencia.

Si bien Kauffman dejará las bolsas en su lugar, otra opción sería abrirlas y retirar el material.

James Koontz, administrador de aguas residuales de la ciudad de Newport News, dijo que el concepto es nuevo para él pero que está ansioso por aprender más.

La ciudad, con la ayuda de contratistas, limpia tres lagos del vecindario al año. Se necesita mucho espacio para secar los materiales dragados, dijo. Se asignan alrededor de tres acres en el antiguo vertedero para este propósito, aunque no toda la tierra se usa todos los años.

Resolver el dilema de secado/almacenamiento también podría ser útil para las comunidades pequeñas, aunque dos en esta región no ven la necesidad en este momento.

En Poquoson, el Cuerpo dragará una sección del río Back en Messick Point este otoño. El material se bombeará alrededor de una milla a un sitio de eliminación de propiedad privada en Hampton, dijo Jeff Bliemel, director de ingeniería y servicios públicos de la ciudad.

En los proyectos de Corps, el sitio de almacenamiento debe estar disponible durante 50 años. Con la cantidad limitada de tierra seca de la ciudad, "odiamos usar eso solo como un lugar para almacenar materiales inadecuados", dijo Bliemel.

El administrador de la ciudad de Smithfield, Peter Stephenson, dijo que el Cuerpo maneja todos los aspectos del dragado del río Pagan, por lo que los funcionarios de la ciudad no tienen que proporcionar un sitio para el material de dragado. "Suena como una buena oportunidad" para los ciudadanos o empresas que podrían necesitar un dragado, dijo.

Puede comunicarse con Tina McCloud al (804) 642-1746 o por correo electrónico a [email protected]

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